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DIVISIONE INFRASTRUTTURA
ZONA TERRITORIALE NORD-EST 

Direzioni Compartimentali Movimento

Trieste - Venezia - Verona

FD REG 118

Venezia, 18 maggio 2001

 

DI/NE.DM.MO.02-RCT

Rif.  T/ST.MV/R.02 Arg.1.3 del 21.06.1996

FOGLIO DISPOSIZIONI N°

118s

REG

 

Oggetto: Prescrizioni di rallentamento ai treni a lungo percorso.

1. PREMESSA

 

Come è noto le materia di cui all'oggetto è disciplinata come segue:

con Circolare M.112/1/1.3 del 7/1/1969 ("Prescrizione ai treni a lungo percorso" - scheda RCT 14 circolare verde), è stato, tra l'altro, chiarito che il mod.M.50 deve essere inviato alle capotronco estreme del fascicolo orario (che corrisponde all'attuale grafico orario), nonché alle stazioni interposte indicate nell'art.6/23 RCT, comprese, ovviamente, eventuali capotronco intermedie;
a norma dell'art.3/16 RCT, spetta alle suddette capotronco estreme dare incarico, con apposito dispaccio alle stazioni che compilano il foglio di corsa, di praticare le occorrenti prescrizioni ai treni, ricevendone conferma.

 

Visto l'esito positivo della sperimentazione, avvenuta in alcune Zone territoriali, delle norme contenute nella circolare di cui al riferimento, si riportano di seguito le relative disposizioni.

 

2. DISPOSIZIONI NORMATIVE

          

          

2.1 Tenuto conto dell'attuale struttura organizzativa dei Reparti Territoriali Movimento e della diffusione delle apparecchiature telefax, a parziale deroga delle norme attuali si stabilisce quanto segue:
il modulo M.50 può essere inviato direttamente dal C.R.T.M. anche alle stazioni che compilano il foglio di corsa, ubicate oltre le capotronco estreme del grafico orario;

--- 1 ---

le stazioni che compilano il foglio di corsa, dovranno confermare alle capotronco estreme del grafico orario - o alle stazioni indicate nel quadro 4° della PUPOS parte seconda - con apposito dispaccio il ricevimento dei mod.M.50 e provvedere alla notifica delle prescrizioni occorrenti, senza attendere dalle capotronco medesime specifici incarichi.
2.2 Le norme introdotte con circolare R/ST.MV/R.03/1.3 del 20/02/1995 - FD n° 21 REG del 28/04/1995 - ("Uso delle macchine telefotocopiatrici - telefax- per esigenze di esercizio") possono essere adottate anche con le procedure di cui al precedente punto 2. l.

 

 

In particolare, le stazioni capotronco estreme del grafico orario - o le stazioni indicate nel quadro 4° della PUPOS parte seconda - potranno ritenere il modulo M.50 regolarmente confermato dalle stazioni che compilano il foglio di corsa solo quando il fac-simile di conferma ricevuto sia identico a quello che, a loro volta, hanno già inviato per la conferma al C.R.T.M.

 

3. DISPOSIZIONI ATTUATIVE

 

 

3.1 Le procedure sopra illustrate possono essere adottate autonomamente, in relazione alle esigenze di carattere organizzativo individuate in sede locale e debbono essere riportate nell'orario di servizio.
Qualora tali procedure interessino la giurisdizione di più Direzioni Compartimentali Movimento, le medesime debbono essere opportunamente concordate.
I Capi Reparto Territoriale Movimento restano incaricati di emanare le eventuali disposizioni di dettaglio necessarie e informare adeguatamente tutto il personale interessato.
E' facoltà degli stessi CRTM ribadire nel mod.M.50, nel rigoroso rispetto di quanto previsto al quadro 4° della PUPOS parte seconda, le stazioni a cui trasmettere conferma.

 

 

Le presenti disposizioni entrano in vigore dalle ore 00.00 dei 10.06.2001 (cambio orario).

 

 

IL DIRETTORE COMPARTIMENTALE

MOVIMENTO VENEZIA E TRIESTE

IL DIRETTORE COMPARTIMENTALE

MOVIMENTO VERONA

 

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FD REG 118


 

Allegato I°RCT 8

Allegato II°RCT 9

Allegato III°RCT moduli

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