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  Svio tra Bressanone e Fortezza (BZ) il 01 giugno 2002 

 

Due inchieste sullo scontro

Incidente ferroviario tra Fortezza e Varna
Tragedia sfiorata

Ieri mattina alle 9.45 l´intera linea del Brennero è stata riattivata

Convogli in forte ritardo nella notte

Si cercano le cause che hanno fatto deragliare il carro manutenzione ed il treno merci

 

Sono state aperte due inchieste per cercare di far luce sui motivi dell´incidente ferroviario accaduto sabato tra Fortezza e Varna. Una è l´inchiesta interna delle Ferrovie, l´altra è stata invece avviata dalla Procura della Repubblica di Bolzano.
Intanto è tornata alla normalità già ieri mattina, verso le 9.45, la circolazione sulla linea ferroviaria del Brennero dopo che sabato pomeriggio un treno merci si era scontrato con un carro manutenzione. Per tutta la notte infatti una folta squadra di operai delle Ferrovie è stata impegnata nelle operazioni di sgombero della linea. Il treno merci ed il carro erano infatti fermi sui binari, di traverso, dopo il violento scontro avvenuto alle ore 14 di sabato tra Varna e Fortezza. L´incidente, per puro caso, non aveva comportato conseguenze alle persone: praticamente illesi, infatti, i due tecnici Luis Nagler e Diego Vettori che viaggiavano sul carro della manutenzione, deragliato per primo, così come i due macchinisti del treno merci che nonostante una frenata d´emergenza non erano riusciti ad evitare l´ostacolo sui binari.

Scattato l´allarme, sul posto si erano portati i soccorsi, i vigili del fuoco e gli agenti della Polfer, mentre le Ferrovie attuavano il piano di traffico alternativo, istituendo con prontezza il servizio di bus navetta. Per tutto il pomeriggio i pullman hanno fatto la spola tra la stazione ferroviaria di Fortezza e quella di Bressanone. Inevitabili i ritardi rispetto all´orario dei treni, ma le Fs non potevano organizzarsi altrimenti. Intanto gli operai erano costantemente al lavoro sul luogo dell´incidente e, alla mezzanotte, è stato possibile riaprire il binario pari, cioè quello della linea sud - nord. Su questo binario sono subito tornati a transitare sia i treni merci che i convogli passeggeri, pur riducendo drasticamente la velocità - ovviamente - in prossimità del luogo dell´incidente dove le squadre delle Fs continuavano a lavorare.

La riapertura di almeno un binario ha consentito di limitare i disagi al traffico ferroviario. Il ritardo più consistente che si è registrato in seguito all´incidente, è stato quello accumulato dall´espresso 287 Monaco di Baviera - Napoli: avrebbe dovuto arrivare a Fortezza poco dopo la mezzanotte, invece è giunto solamente alle 3 di ieri notte. Ieri mattina, un quarto d´ora prima delle 10, sia il treno deragliato che il carro manutenzione (capovolto sui binari) erano stati rimossi ed è stato così possibile aprire anche il binario dispari nord - sud, riattivando quindi l´intera linea ferroviaria, che fortunatamente non aveva subìto danni strutturali.

 

Il pm Postiglione fa sequestrare carrello e locomotore del merci

Incidente Fs, indagini sui mezzi

 

Il sostituto procuratore del tribunale di Bolzano Andrea Postiglione ha stabilito il sequestro del locomotore del treno merci e del carro manutenzione coinvolti nello scontro avvenuto alle 14 di sabato tra Varna e Fortezza. Questo servirà a stabilire se il disastro è stato causato da guasto tecnico o da errore umano. L´incidente per puro caso non aveva comportato conseguenze per le persone: praticamente illesi, infatti, i due tecnici Luis Nagler e Diego Vettori che viaggiavano sul carro della manutenzione, deragliato per primo, così come i due macchinisti del treno merci che, nonostante una frenata d´emergenza, non erano riusciti ad evitare l´ostacolo sui binari. L´unica conseguenza dell´incidente è stata l´interruzione del traffico ferroviario. Pullman sostitutivi sono stati istituiti tra la stazione ferroviaria di Fortezza e quella di Bressanone fino alle 9.45 di domenica, quando i treni hanno ripreso a circolare. Fortunatamente la linea ferroviaria non aveva subito danni strutturali. Prosegue anche l´inchiesta interna delle Ferrovie. Entrambe le indagini, però, non forniranno risposte in tempi brevi a quella che è stata una tragedia sfiorata.

 

 


 

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