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dal 18 settembre 2007:
1) Soppressione fra Brennero
e Bolzano dell’attuale regime di esercizio con D.C. (Dirigente
Centrale);
2) Attivazione in sua vece dell’esercizio
in CTC/DCO con Sistema Comando e Controllo (S.C.C.)
con Posto Centrale a Verona (Prato Tires - Bolzano NO uso
promiscuo)
3) Soppressione dell’esercizio in
Telecomando Punto-Punto di P.C. Terme di Brennero
4) Stazione di Le
Cave: Gli attuali binari di circolazione II°, III°, IV°, V°,
vengono ridenominati rispettivamente I° (bin. corsa dispari), II° (bin. corsa
pari), III°, IV°;
5) Stazione di Fortezza:
Gli attuali binari di circolazione dal VII al XVII verranno resi secondari;
6) Viene attivato il sottosistema SCC
"Informazioni al Pubblico" per la
gestione centralizzata delle Informazioni al Pubblico nelle stazioni di Brennero,
Colle Isarco, Vipiteno,
Fortezza, Bressanone,
Ponte Gardena, Bolzano,
e nelle fermate di Campo di Trens e Chiusa.
dal 18
ottobre 2007:
1) Tratto Bronzolo
– Egna: Attivate apparecchiature per l’uso promiscuo di ciascun binario
nei due sensi di marcia
2) Stazione di Egna:
soppresso ACEI ed attivato in sua A.C.C. (ACS)
3) Tratto Egna
– Mezzocorona: soppresso l’attuale regime di circolazione con B.C.A.
4) Tratto Egna
– Mezzocorona: attivato B.A.C.C.
5) Soppresso Posto
di Blocco Intermedio (Salorno)
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